杭台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分

15日，记者从中铁上海局集团有限公司获悉，连接浙江省杭州，绍兴，台州的杭台高铁于当日启动静态验收，标志着项目正式进入竣工验收阶段，项目建设迎来关键节点预计该线路将于11月投入运营测试，今年年底前具备运营条件杭台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，再建设至台州市温岭站的正线设计时速350公里，线路全长约266.9公里，其中新建线路约226.3公里绍兴北，上虞南，嵊州北，嵊州新场，天台山，临海，台州，温岭共8站

自2017年底全线正式开工建设以来，铁路建设管理单位和施工单位克服了新冠肺炎疫情，强台风，桥隧比近90%，难点工程推进等诸多困难并如期完成各项节点目标，创造了椒江大桥主墩钻孔桩深度达143米，硅藻土施工国内无先例，华东最长隧道施工，首条单孔四线大断面隧道施工等多项高铁施工记录

根据消息显示，静态验收是指对建设工程进行检查，确认工程是否按设计完成，质量是否合格，系统设备是否已安装调试完毕的过程验收包括专业现场验收和静态综合系统验收验收后将进行动态检查，联调联试和运行试验，为线路开通运行做准备

静态验收由中国铁路上海局集团有限公司组织，验收范围涉及公共工程，电气服务，电力和牵引供电，信息，房屋建筑工程，客户服务设施，环境保护有七个专业项目计划9月进行动态测试，然后转入联调联试阶段，11月进行运行测试今年年底前，将具备开业运营条件

杭台高铁建成后，将连接沪昆，上合杭，宁杭，黄航，杭深等高速铁路，并与长三角地区高速铁路网接轨，形成辐射浙西南的长三角核心区，以及连接杭州都市圈与浙江省文泰沿海城市群的快速通道，将台州至杭州的铁路出行时间由2小时左右缩短至1小时左右， 方便沿线群众出行，将文泰城市群融入长江经济带，扩大浙江一小时交通圈

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