Alphabet的人行道实验室正在认输。任何人造智慧城市都能成功吗？

Daniel L. Doctoroff宣布，由于严重的健康状况，他将辞去Sidewalk Labs首席执行官的职务自 Quayside 项目结束以来，Sidewalk 一直在蹒跚前行现在，从明年开始，Sidewalk 产品 Pebble，Mesa，Delve 和 Affordable Electrification 将加入 Google，成为 Google 城市可持续发展产品工作的核心

创始人怀着良好的意愿创办了 Sidewalk Labs，但它证明了人工智慧城市是如何失败的。

2017 年，Sidewalk Labs 宣布计划在多伦多建造一个名为Quayside的高科技社区为多伦多的海滨规划，它专注于环境可持续性，可负担性，流动性和经济机会

它承诺了很多:无人驾驶汽车的专用车道，绿色汽车的基础设施，实时停车信息和技术，经济适用房，遏制污染的技术本地数据收集技术将有助于城市规划和发展过程

挑战在于 Google 的母公司 Alphabet 对 Sidewalk Labs 的所有权当地活动人士强烈质疑谁将拥有收集的数据，是否将其出售给第三方，以及这对他们的隐私意味着什么

2020 年 5 月，该项目被取消

由于世界各地和多伦多房地产市场出现了前所未有的经济不确定性，在不牺牲我们制定的计划的核心部分的情况下，要使这个占地 12 英亩的项目在财务上可行变得太困难了。2020年9月，;跨省通办;作为推进政务服务要素上升到中央层面。国务院办公厅发布《关于加快推进政务服务;跨省通办;的指导意见》，明确推进政府服务;跨省通办;，是转变政府职能，提升政务服务能力的重要途径，是畅通国民经济循环，促进要素自由流动的重要支撑，对于提升国家治理体系和治理能力现代化水平具有重要作用。。

但这并不是建设智慧城市的第一次努力

人工智慧城市并不是什么新鲜事就连比尔·盖茨也在 2017 年斥资 8000 万美元购买了 24，000 英亩土地，并计划在亚利桑那州的七叶树之外建造一座智慧城市可是，自购买以来，进展的消息一直很平静，Smart City Arizona 网站似乎

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