国内租车行业处于成长期个人客户短租业务前景更广阔？

11月初，受疫情重创而破产的全球最大汽车租赁公司Hertz Global Holdings再度在纳斯达克上市，引发市场热议巅峰时期，赫兹租车拥有超过10000家门店和7个租车品牌，业务遍布全球148个国家和地区疫情之前，赫兹租车的年营收接近700亿美元，市值超过了500亿美元

在国内，一嗨租车也屡屡传出将于今年年底在港股重新上市的消息易观分析报告指出，伴随着有本无车人群的快速增加，驾驶人规模持续增长，为租车市场提供了足够的用户基础

租车行业是否已经迎来了新契机。

赫兹租车与特斯拉绑定

赫兹租车隶属于母公司赫兹全球控股有限公司，于1918年在芝加哥设立，至今已有超过百年的历史2013年4月份，赫兹战略投资中国租车巨头神州租车，获得了其20%的股权和董事会席位，神州租车随后收购并整合了赫兹在中国的所有租车业务

但因为疫情冲击，2020年5月22日，赫兹租车宣布申请破产保护，彼时公司无力偿还的债务高达190亿美元在疫情前的2016年—2019年，赫兹租车就长期在盈亏线附近挣扎而汽车租赁一直以来都是高杠杆经营的行业，赫兹租车疫情前的资产负债率在90%以上

和合首创执行董事陈达对《证券日报》记者表示，在美国，租车行业是一个重资产行业，公司需要先买车然后出租，新车在一两年后就要通过拍卖会卖掉加上疫情影响，人们的出行大幅减少，大家都在培养在线办公的习惯，导致商业出行减少，B端企业用户的租车需求降低此外，共享出行平台如Uber等，也在不断蚕食着租车公司的市场

日前，重新上市的赫兹租车似乎找到了一条新发展路径，其宣布从特斯拉订购10万辆电动汽车，该规模大约是赫兹租车目前车队规模的22%赫兹租车在公告中表示，将在2022年底之前完成对特斯拉3型小型车的采购在努力打造北美最大的电动汽车租赁车队的同时，公司还将建立自己的电动汽车充电网络

对此，一位业内人士对记者分析称，在全球汽车电动化，智能化的大背景下，司机，乘客对电动车的认可度正在快速提升而特斯拉的产品和品牌力都很强，一旦特斯拉车辆上架，将会吸引大量的需求赫兹租车或是看中了其在电动汽车领域的品牌力和产品力，想借助其打出差异化特色，甩开其他竞争对手

企业客户难成规模

据前瞻产业研究院数据统计，租车行业过去五年内仍保持着20%的年复合增长率，预计未来或将呈现持续增长的发展趋势，2026年市场规模将突破千亿元。

人工智能，自动驾驶等技术的不断提升，也将对租车模式带来创新性启示此外，用户需求侧的不断细分，差异化，也将助推行业不断进行自我革新中国城市公共交通协会网约车分会秘书长殷浩表示

租车公司该如何创新。

殷浩对《证券日报》记者表示，车辆私有化意识减弱及限行，限牌等政策影响，汽车销量持续下滑，给租车市场带来机会这几年，租车市场历经洗牌，中小参与者不断出局，而具备核心竞争力的玩家在资源，产品，运营，模式，技术等方面实现了突破创新

神州租车和一嗨租车就是国内典型的重资产模式运营的租车公司如果说赫兹租车的创新模式是以特斯拉电动车为切口吸引用户，那国内租车巨头们又该怎么做

神州租车相关负责人对《证券日报》记者表示，目前租车行业需要做的，一方面是借助互联网技术实现效率创新，比如我们的自助取还无接触服务，不但可以有效提升线下运营的人车比，实现效率致胜与成本提升，而且用户体验也更好，更加安全，便捷，与此同时，智能化管理也渗透到了内部管理的方方面面，比如内部管理系统，车辆智能调度系统等，使各个环节达到最优状态。

另一方面则是用户层面的租车场景变革为此，我们不断深耕租车服务，不仅在投放新车，扩大服务半径，全面升级会员体系，降低信用免押门槛等方面提升用户体验，还针对不同用户需求，提供经济型，舒适型，商务型，豪华型等多样化车型选择，让用户出行选择更加随需而用另外，与不同平台建立合作，打造更加符合当下消费习惯，场景化的行业新品神州租车相关负责人表示

事实上，除了神州租车和一嗨租车，国内租车市场上还存在着不少玩家如悟空租车，携程租车，凹凸租车等都在摩拳擦掌，不断加固自身护城河，希望在出行市场新一轮竞争中找到最有利的位置

租车市场大浪淘沙后，基于核心要素的运营能力已经成为竞争焦点，这些能力中包括了管理经验，运营创新和用户服务上述业内人士表示

对此，神州租车相关人士表示，租车行业是典型的规模经济，包括规模化的车辆和网点运营，因此管理经验非常重要而用户体验是整个租车运营的核心所在，除了在运营层面不断投放新车，扩大网点布局等，还要不断升级会员体系，创新用车场景，使用户享受到更加优质，便捷的出行体验

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