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如果说航空铝地板是好马,迎宾踏板就是好鞍

栏目:热点    时间:2023-10-14 14:58   来源: 易车网   阅读量:8790   

在改装店,尤其是自家的改装店,遇到不少原车的迎宾踏板,这种塑料材质的踏板,如果没有车企的加持,估计会遭到不少车主的鄙视。就像笔者车的挡泥板,在4S店更换要远远高于某宝上的包邮产品。毕竟加持的对象主体来头不一样。

昨天在网上下单,因为是品牌店,所以店内刚起的一个新品链接就有很好的销量,这就是品牌自身的价值,有影响力,自带流量光环。

说到商务车改装,从面积上讲,依旧是地板是大头,从造价上讲,也是地板是大头。所以一些产品,比如脚托、迎宾踏板更多是绿叶陪衬。

但是陪衬也有高低之分,而且有的产品确实没法很好搭配地板。比如笔者前几天遇到一个案例,踏板和地板之间总有缝隙,要么是左侧踏板和地板有缝隙,要么是右边出现这样的情况。这个情况很常见,其主要原因是踏板上边缘短,导致踏板和地板不配套,解决办法就是更换上边缘长一点的踏板即可。

另外,搭配航空铝地板的迎宾踏板,也有厚度之分,薄的肯能没有厚的好,毕竟生产成本在那里放着。看似一点点差异的厚度和宽度,对于工厂来说就是不少的利润。更何况薄一点的材质更容易加工运输。

即使是千里马,也需要好的马蹄铁和马鞍,这就是常说的好马配好鞍,只有把主体和配件都做好,才能实现1+1>2的效果。

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