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30万以内中大型定位,最快3.48秒破百,还配半幅方向盘

栏目:热点    时间:2023-11-16 15:24   来源: 易车网   阅读量:8613   

如今,20多万能买到的纯电中大型SUV其实并不多,别克E5算是一个,靠着这个级别和合资车仅存的那些“老底”,别克E5在2023年9月份的单月销量也是接近5000辆,不过从产品本身来讲,别克E5的产品力还是差点意思。而在10月12日,智己上市了旗下第三款量产车——智己LS6,该车同样定位中大型纯电SUV。

从价格来看,此次智己LS6官方指导售价区间为22.99-29.19万元,本身这个价格就不算高,智己还推出了上市权益价,指导价还便宜1.5万元,具体价格区间来到21.49-27.69万元。而在这个价格区间,小鹏G6算是一款才上市不久销量也不错的车型,其售价为20.99-27.69万元,两款车目前终端价格差不多的情况下,智己LS6的定位较小鹏G6的中型SUV更高一级。

值得一提的是,智己LS6也是采用800伏双碳化硅平台打造而来的车型,不过智己LS6只配有一颗激光雷达,将其放在车顶处。智己LS6的整体外观和智己LS7几乎是如出一辙,也是家族式的设计,不过在前脸两侧智己LS6还做了黑色的饰条,让整个前脸显得更加犀利,同时还设计了出风口,也能为前制动系统带来更好的通风效果。

智己LS6的车身侧面和尾部造型则有点阿斯顿马丁DBX的感觉,特别是车尾,贯穿式的尾灯和溜背下来的造型相结合,视觉效果确实还不错。当然了,智己LS6也有无边框车门和隐藏式门把手,而且作为中大型SUV,智己LS6的长宽高分别为4904/1988/1669毫米,轴距2950毫米,相较于智己LS7来说是略小一些,但这样的尺寸定位中大型SUV也算是合格了。

比起外观来讲,我个人觉得智己LS6的内饰反而看点更多,首先该车采用类似于特斯拉Yoke方向盘的半幅式方向盘,除了贯穿式可升降中控屏以外,副仪表台区域还有一块触控屏,下方则是手机无线充电装置和两个杯架,如果有限位的设计可能会更好一些。需要注意的是,智己LS6采用了一颗激光雷达和一颗英伟达Orin X芯片,支持L2级辅助驾驶,在这方面比起小鹏G6来说,硬件上差了点,实际的驾驶辅助体验预计也会有些差距,不过这一点还需届时体验过以后才能知道。

智己LS6目前共推出4个版本,除了顶配车型采用双电机四驱以外,其余三个版本均为单电机后驱。其中四驱版车型采用前后SiC双碳化硅驱动电机,综合输出功率579千瓦,综合扭矩800牛·米,官方公布百公里加速时间为3.48秒,这个成绩比起很多同价位对手来说还要更为出色,尽管我们实际测试跑不出这样的成绩,但这也足以说明智己LS6的性能确实足够强劲;单电机版的最大功率则分别为231千瓦、250千瓦和379千瓦,前两款相对还算正常,不过单电机就有379千瓦的最大功率确实是很少见,而且也是这一款的CLTC纯电续航里程最长,达到了760公里,同时兼顾出色的性能和续航表现,不过实际上表现如何,还需要实际针对车辆的性能和续航进行测试过才能知道。

另一方面,智己LS6最大支持875伏的工作电压,峰值充电功率为396千瓦,尽管智己官方表示该车充电五分钟就可以获得200公里以上的续航里程,但目前能支持峰值充电功率的充电桩还真不多,所以目前充电快并不能算作该车的一大优势。此外,智己LS6全系也都支持最大6.6千瓦的对外放电,同时也标配前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,相较于智己LS7来说,智己LS6的尺寸有所缩减,结合智己LS7的驾控体验来讲,智己LS6想必也不会太差,所以对于智己LS6实际开起来是什么体验,我们也是很期待。

如今二十多万元的价位还真是很卷,前后小鹏G6,如今又有智己LS6,比起对手来说,智己LS6的续航、性能、座舱的科技氛围等方面都更有优势,在价格差不多的情况下,或许很多人觉得小鹏的知名度和认可度更高,但其实智己汽车背靠上汽、张江高科和阿里巴巴三大巨头,也算是大厂出品了,所以在这里也不说谁更值得选,最起码智己LS6是二十多万能考虑的一台纯电SUV。

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