路虎揽胜3.0T刷一阶特调动力升级刷完油门响应灵敏，动力随传随到

升级车型:路虎揽胜行政3.0T

前后参数对比:

原厂数据:381匹 450扭矩

DIM 数据:461匹 580扭矩

升级地点:山东青岛上门升级

在外观方面，如果说之前的横条式进气格栅显得较为粗犷的话，那么现在的镂空式设计则看上去十分的精致豪华。新车采用了硬朗有力的侧面线条，虽然没有什么过渡和弯曲的设计，但是不会令你觉得很生硬。

在动力性能方面，19款揽胜行政3.0T版采用的是3.0T V6机械增压发动机，这款搭档的变速箱为8速手自一体。最大功率输出381匹马力，最大扭矩450NM的峰值扭矩和250kw的最大功率。

作为一台中大型SUV，深受很多大佬喜爱，这款高功率发动机原厂数据调校很乐观了，但是由于原车底盘高，车身重，低扭矩表现还差点意思，特别起步油门响应和换挡逻辑问题，客户也是爱车之前，不想改动硬件来提升动力，所以选择升级一阶ECU特调是不二之选！

经过工程师上门2个小时左右时间施工，原厂硬件基础上合理范围升级优化，对车没有任何影响，一阶特调后最大功率输出461匹马力，最大扭矩达到了580牛.米，接下来看试车效果！

试车效果:起步油门响应非常灵敏，轻点油门，车头抬起，动力输出无延迟，随传随到，换挡积极平顺，输出非常线型，提速爆发迅猛，驾驶操纵感非常强烈！客户非常满意！

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