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24万中大型SUV,新岚图FREE比领克08、问界M7香

栏目:热点    时间:2024-04-08 07:50   来源: 易车网   阅读量:6423   

无空悬不豪华

首先就是底盘。

相信很多消费者过去在选购20-30万级新能源SUV的时候,往往会遇上这样的困扰:传统车企打造的产品,譬如领克08,驾驶质感一流,底盘扎实、厚重,操控好,好开好玩,就是舒适性一般;新势力SUV,像问界M7倒是坐起来舒服,偏软的底盘设定,照顾到后排乘客的舒适性,只是悬架的支撑性一般,你很难开着问界M7去寻找驾驶乐趣。

新岚图FREE却是一个例外,它既有领克08的操控乐趣,也有问界M7的舒适性,高级的底盘结构是能兼顾二者的原因之一。

前双叉臂+后五连杆,在新岚图FREE面世之前,通常只出现在百万豪华SUV身上。比如前双叉臂,对比同级竞品领克08和问界M7的前麦弗逊悬架,它能够为车辆提供更好的侧向支撑和转向稳定性,因此在高速行驶和过弯时具有较好的操控性能,再加上铝合金轻量化底盘,悬架负重小,开起来上限高,更运动;而后五连杆,相较于领克08、问界M7的后多连杆,新岚图FREE面对颠簸、坑洼路段的减震效果更好,坐起来也会更舒服。

最关键的还是多了一套空气悬架。

想要上空悬,过去只能在宝马X7、奔驰GLS这样的豪华D级车上才有,即便是新能源时代,至少也是理想L7这类30万以上的新能源SUV才能搭载,而配有空悬的新岚图FREE直接将空悬标准拉低到24万级SUV市场,直接“卷”起了价值。

对于用户来说,有空悬的好处是显而易见的,新岚图FREE 100mm可调空气悬架,可以实现各种路况如履平地的行驶质感,从容应对出游时的各种复杂路况,让舒适性再次进阶。比如长途自驾的时候,小朋友累了,平稳的驾驶质感,依然可以让他们安睡;早起送老婆上班,车内就能美美的化妆;还有自驾的时候,遇见较大的坑洼或者路面障碍物,底盘主动升高,带来更好的通过性。

可以说,在前双叉臂+后五连杆以及空气悬架的加持下,新岚图FREE无论驾控还是舒适性,对比领克08和问界M7的领先都是全方位的。

而有了更好的底盘硬件基础,新岚图FREE强大的动力性能才真正有了“用武之地”。在双电机四驱的加持下,新岚图FREE零百加速仅需4.8秒,相较于问界M7后驱版7秒级加速成绩快了不止一级。更稳的底盘、更强的性能,新岚图FREE的高性能驾控体验,才是年轻人想要的速度和激情。

产品力全面领先

不止于机械素质,在舒适性和安全性方面,新岚图FREE实力同样很强。

它的车长接近5米,轴距更是达到了2960mm,接近3米的轴距,对比领克08和问界M7更有优势,这就为后排乘客带来了更加宽裕、舒适的乘坐空间。

当然了,作为一家人的出行堡垒,在安全性上,新岚图FREE可以说是不遗余力,不计成本。

首先是车身结构,新岚图FREE搭载了超高强度的笼式车身骨架,高强度钢占比达到了75%,在关键部位,例如车门防撞梁等位置,新岚图FREE更是搭载了全球首创的2000MPa 铝硅涂层材料的车门防撞梁,它能够有效地抵御碰撞带来的冲击,从而保护座舱内乘客的安全。

除此之外,1500MPa以上的热成型钢比例高达31%,这个比例哪怕是和奥迪e-tron、宝马 X7(16%)等豪华品牌比,都更具有领先优势。

在主动安全方面,新岚图FREE还利用30个智能传感器,感知周边环境,提前预判风险,防患于未然。譬如FCW 前方碰撞预警系统、RCW 后碰撞预警、RCTA 倒车预警系统、 DOW 开门预警系统、BSD 盲点监测系统、疲劳驾驶监测预警等多达8项安全提示都可以在驾驶过程中降低安全风险。

其次是车内健康,为了营造一个舒适的呼吸环境,新岚图REEE车内大面积采用了最高环保标准的OEKO-TEX亲肤材质,降低车内有害的可挥发性气体,配合高效空调过滤装置,带来更愉悦的驾乘体验。

质价比拉满

最为关键的是目前新岚图FREE还推出了一系列优惠和金融政策,质价比拉满。

对于用户而言,现在新岚图FREE起售价只需24.69万,相较于同级车型领克08和问界M7售价相近的配置,新岚图FREE的领先几乎是全面的。

智能化配置上,新岚图FREE不仅多了哨兵模式,时刻守护车辆,多出的副驾娱乐屏、后排液晶屏,用起来也更方便,娱乐化体验更好;实用性配置,像感应后备箱、多层隔音玻璃、车内香氛也都十分好用。

关键是相近的价位,当领克08还是前驱、问界M7还是后驱的时候,新岚图FREE的四驱能应对更复杂的路况,去更美的诗和远方;再加上空悬、主动降噪等配置带来的舒适性进阶,两驱的售价买到四驱的体验、空悬的舒适,新岚图FREE无疑是物超所值,更值得入手。

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