展现全方位主动安全实力，问界新M5上演教科书式刹停

在智能化时代，汽车的安全性能已经不仅仅依赖于传统的物理结构和材料，更依赖于先进的技术和智能系统。5月30日，由易车举办的《易起鏖战》节目新一期正片上线，针对问界新M5、理想L6、特斯拉Model Y的主动安全能力进行了全方位测试，检验三款车型的主动安全能力，帮助消费者做出更好决策。

此次易车针对问界新M5、理想L6、特斯拉Model Y进行有关主动安全能力，主要从主动安全方面，进行了8个测试。分别是弯道静止假车、成排锥桶(90CM)、成排锥桶(60CM)、黑夜无灯侧翻车、多人横穿马路、单侧成排水马、逆行的儿童假人、静止假车、静止假人。从测试结果看，针对前向AEB主动刹车能力，问界新M5在弯道场景中面对静止假车，在40km/h、60km/h、80km/h的时速下都成功刹停，理想L6、特斯拉Model Y在80km/h的时速测试下宣告失败。在直道测试中，面对60cm高斜列摆放的成排锥桶，问界新M5在60km/h的时速下成功刹停，理想L6、特斯拉Model Y则皆失败。此外，面对90cm高斜列摆放的成排锥桶，问界新M5在60km/h、80km/h、100km/h的时速下都成功刹停，理想L6、特斯拉Model Y通通失败。而在其他几项测评中，理想L6、特斯拉Model Y也都以失败表现告终。

不难看出，问界新M5的全向防碰撞实力显然得到再度进化，能够进一步强化主动安全。问界新M5搭载在业内独树一帜的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，相比竞争对手有着遥遥领先的智驾实力。具体来看，问界新M5具备不依赖高精地图、无图即可使用的高速、城区高阶智驾能力，有着“全国都能看，越开越好开”的高阶智驾体验。

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