国内首个基于5GLAN技术的“5G专网PLUS”在长安汽车现身

最近几天举行的中国联通2021合作伙伴大会上，中国联通重磅发布了5G行业专网产品体系2.0，即5G专网PLUS5G专网PLUS是5G专网的升级版，通过5G提供L2层LAN服务和L3层VPN服务，支持二层，三层互通，解决了原来5G只支持三层，需要增加AR设备进行层二到层三的转换，同时支持多个虚拟局域网，更便捷的实现业务隔离，通过N19端口支持跨地域私网互联，各分支机构通过5G LAN随时随地接入内网，替代传统的专线，可以满足5G toB各种场景需求

长安汽车是国内领先的自主汽车品牌，在汽车制造领域率先开展了各类5G应用探索，是5G+智能制造的先行者在冲压车间，通过工业相机+AI质检系统检查钣金件的平整度和划痕在焊接车间，使用工业相机+AI质检自动化检查车身，部件焊点质量和点胶涂胶沾合在有线网络环境中，布线难度大，调整周期长，故障追踪困难中国联通联合重庆长安汽车和华为，依托5GC toB一朵云敏捷创新，扎实推进基于5G LAN的最新技术落地，将5G LAN能力融入汽车生产内网，为冲压车间和焊接车间的工业相机场景剪辫子，直接实现设备间的二层互通，无需增加AR设备，不需额外增加配置和维护负担，保持内网应用不变，拓扑不变，配置不变，让产线上的设备真正摆脱线缆束缚，更加灵活

5G LAN技术在长安汽车的实践，首次全方位验证了5G LAN在工业控制层的技术可行性和生产可用性，是汽车制造领域跨域5G专网新标杆以5G LAN一张网络替代多张物理网络，不仅通过网络架构简化提升了网络效率和产线可用性，同时还实现了组网成本和维护成本的同步下降，是5G赋能工业的里程碑事件，为柔性制造提供了新型网络基础

5G LAN技术在即插即用，跨域组网，网络确定性等方面具有显著技术优势，在园区网络，电网差动保护，工业PLC等各种领域都具有非常广阔的发展前景特别是在园区网络场景，通常要建设多张烟囱式物理网络，包括生产WiFi，生产有线局域网，办公WiFi等，不仅建设成本高，而且管理维护复杂依托中国联通5G专网PLUS中的5G LAN能力，可以建设覆盖全国的5G园区网络，灵活划分多个虚拟局域网，实现全国多园区统一管理和互联互通

王俊在演讲中提到，绿色低碳已经成为世界的共识。在低碳经济时代背景下，中国“双碳”战略将引发一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，推动汽车产业转型升级。中国“双碳”战略的落地实施正是中国民族汽车品牌产业转型升级和高质量发展的一次绝佳的历史机遇。

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