厦门港投放首个水中多功能智能航标高科技护航来往船舶

伴随着3吨轻漂缓缓吊入水中，厦门新机场输沙航道多功能轻漂JH14顺利投入运行这是海上智能航标首次在厦门港投入运行，由交通运输部东海航海保障中心厦门航标处开发组织

那天在船上，几十名工作人员在烈日下工作了一个多小时，涉及拖锚链，解锚链，焊接各个环节，尤其是吊装作业钢丝绳绷得很紧，舰桥工作空间不大，对一线工作人员来说是个不小的挑战

记者了解到，导航船舶可以通过导航设施对船舶进行定位导航，识别通航水域障碍物，但也会受到风，浪，流，能见度等诸多海圈和要素的制约多功能航标可以在保留现有导航引导和助航功能的基础上，通过搭载态势感知系统，为船舶提供更加全面，准确，量化的海洋环境导航信息

我们的一套多功能助航设备可以为提供导航信息，环境监测，水动力监测和海洋气象采集提供及时完整的服务沈金成说，与过去的传统航标相比，新设置的多功能航标可以实时捕捉气象要素，能见度，水文信息，水质参数等实时定量数据，利用移动通信网络传输到岸基终端平台

根据消息显示，今后，厦门航标处将利用辖区航标分布点多，面广的资源优势，分阶段，分步骤实施多功能航标发展规划，努力构建高效，高精度的海洋环境综合感知系统，整合助航保障，海洋气象，通航安全，生态环境等信息， 并逐步构建以多功能航标为代表的新型助航系统，深度融合厦门港高质量发展，助力提升港口运营效率，实现港口智能化，绿色化发展。

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