捷达VS7试驾：1.4T+6AT的靠谱组合，小姐姐都说好

解决日趋内卷化的车市，曾经有过声音毫无疑问气轮机阶段风生水起的合资企业们发展趋势比较慢，势必将变为“旧时代的的的遗物”。可是，在汽车交易市场根据水之梦一般的沉淀与替代后，用户在购车之际再也不会一味的一味追求新能源开发技术，传统合资企业也在这个时候用劲，需要抢占制高点。

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新捷达VS7动力方面，配置EA211主打产品1.4T燃油发动机，最大功率110kW，最大扭矩270N·m，匹配6速手自一体变速箱。总体的驾驶质感不可以称为运动，油门和刹车都带有一定的转向过度，可是，这样的设定倒还很容易让人放松下来，不急不躁，一边前进一边也不耽误鉴赏路上的风景。

车身长度层面，新捷达VS7的外形尺寸为4419/1841/1616mm，汽车轴距为2630mm。相比同平台的探歌规格上的优势非常明显，仅仅汽车轴距层面要比探歌减少了70mm。

但是，最值得一提的是新捷达VS7的节油性能参数。作为一款家庭用代步出行和自驾旅游的挑选，节油毋庸置疑是最让人关注的因素之一。新捷达VS7的燃油效率令人震惊。它采用了先进的燃油喷射专业能力和发展趋势能量管理系统，能够充分发挥引擎的作用，将耗油量降到最低。据检测报告呈现，新捷达VS7的油耗仅仅只是7.6升，远远低于同级别车型均值。不论是平时日常交通出行或是长途自驾游，新捷达VS7都会让你安全驾驶开心，放心又控制成本。

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