长沙中欧班列“五一”再创佳绩今年已开行180趟

5月4日4时45分，满载日用品，搅拌机等生活用品的X8186次中欧班列在星空下缓缓驶离长沙北站，经霍尔果斯铁路口岸出境，开往波兰马拉舍维奇。

由于运输时间比海运短，运输成本比空运低，安全可靠，环保等优势，面对严峻的全球疫情，中欧班列成为一带一路沿线国家的新宠，银行数量和物流辐射范围不断扩大，品牌效应日益凸显。

广铁集团长沙货运中心自2014年首次开行中欧班列经过多年的市场培育，已实现常态化，规模化经营，完全可以满足外贸企业的出口运输需求，为湖南湘货走出国门提供助力

据统计，截至目前，长沙今年已开行中欧班列180列，运输货物超过17628标箱，105040吨，同比增长21%伴随着今年五一假期的到来，长沙货运中心在保障物流畅通，促进产业链供应链稳定，全力增加货运收入等方面做了充分的准备

按照以往的情况来看，五一假期的到来意味着假期市场的运输需求会增加，包括来自中国和欧洲的货物为确保假期中欧班列的正常稳定运行，长沙货运中心提前做好市场调研，在五一假期前走访主要客户，派专人与企业对接，提前掌握中心主要客户在五一假期的生产情况和海运安排优化现有集装箱运输方案，加强与调度，车管等部门的沟通协作，做好中欧班列运输的运营管理，科学调整空配，发送，装卸组织等关键环节，尽力完成装车，装卸，发送按照优先组织，优先装卸，优先查验的原则，不断提高运输效率，畅通运输渠道同时，长沙货运中心积极与海关，货主，物流企业沟通，提高通关查验效率，缩短通关时间，在保证班列运力充足的同时，保证运输时效

我们员工的作息时间和他们企业，跨境电商，货代公司一致，就是为了保证他们之间的‘零时差’，提高运输效率长沙北物流车间负责人王艳说:现在，长沙的中欧班列已经实现了每天两班的常态化看着家乡的商品源源不断地走出国门，走向世界，我感到无比的自豪和满足这也是给我们一线职工最好的五一礼物

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