腾势汽车高端MPV官方爆料：DM、EV双动力模式，支持多种驾驶模式

，今日上午，腾势销售事业部总经理赵长江再次通过社交媒体带来了腾势高端 MPV 的预告信息。

据赵长江透露，腾势高端 MPV 拥有 DM 和 EV 双动力模式，其中 DM 超混技术拥有 1000km 综合续航该车型还具备经济，普通，运动，雪地等多种驾驶模式

腾势 MPV 预告图

双动力模式:DM 和 EV 双动力模式，强劲平稳双项齐备，DM 超混技术快，省，净，顺，绿，强六项兼具，超长综合续航 1000km，强势加持EV 动力纯电实现超长续航，两驱四驱，加速超快

超级混动技术:采用超高热效发动机和 EHS 电混系统，双电控，双电机，减速器，离合器高度集成，可油可电，相比增程式混动多了发动机直驱形式，兼具超高效率和强劲动力，超混四驱系统综合扭矩可超过 600Nm。腾势汽车成立于2011年，品牌定位中高端新能源SUV汽车，但销量始终不尽如人意。此次比亚迪调整股权结构，再次输血注资，意在助力腾势冲击中高端新能源汽车市场。。

EV 高压技术:8 合 1 集成式智能前驱总成，创新性使用电机电感升压，电池智能热管理系统，实现—30~60℃的宽域热泵工作温度，解决电动车冬季续航里程痛点。此外，比亚迪与戴姆勒公司签订了一份股权转让协议，完成后比亚迪对腾势的持股比例将由原来的50%提升至90%。

多种驾驶模式:具备经济，普通，运动，雪地等多种驾驶模式，满足多路况驾驶操控能力，日常出行毫无压力在牙克石的极寒天气，开启雪地模式，全轮驱动，平衡前后轴驱动力分配，无畏低附路面打滑，结冰路面，从容应对，圆满完成冰雪通过性百分考验在一切极端路况面前，都可实现高分通过

本站了解到，腾势汽车是比亚迪与戴姆勒于 2010年共同设立的合资企业腾势汽车首款 MPV 此前预计将于北京车展正式亮相新车定位中大型豪华 MPV，采用 2+2+3 布局与全新设计语言，配备电动侧滑门，第三排可放平

此前曝光的腾势 MPV 谍照

根据此前信息，腾势 MPV 全系标配电动天窗加大型天幕，带双电动遮阳帘，支持一键开启 / 关闭电动天窗同时，腾势 MPV 可配合迎宾模式自动开启双侧电动滑门，并使用高端品牌轮胎，搭载四门双层静音玻璃

腾势 MPV 预告图

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